叉车挪动报废汽车
通常报废汽车在进入解体厂之后先由叉车将报废汽车挪动到指定安全位置进行分区、分类，在由专业师傅车辆缺不缺少主要零件，比如报废汽车五大总成，在确定不缺少零件后，车辆报废人员先进行汽车拍照，交警监销砸车，提交手续给车管所等这一系列步骤
大型清障车托运公交
大兴汽车解体厂作为北京市车管所指定的车辆报废定点单位，专业拆解大型公交车、下线出租车、淘汰军车等一系列大批量报废汽车，大兴汽车解体厂作为北京市最早的汽车解体厂
蓝色奇瑞报废汽车
奇瑞作为国产品牌当中的佼佼者不仅保有量很多，而且口碑很好，图中这辆蓝色报废汽车就是奇瑞品牌，因为保有量多的缘故，大兴汽车解体厂几乎每天都有该品牌车辆进厂，不仅是奇瑞，许多到了年限的国产品牌汽车都在大量进行车辆报废
公交车报废拆解
公交车属于大型客运车辆，并且每次都是批量办理车辆报废，大兴天交汽车解体厂是北京市唯一一家车管所指定公交车、出租车报废定点单位，北京市百分之九十的社会运营车辆都会在大兴汽车解体厂办理汽车解体
解体厂的拖车队伍
北京大兴汽车解体厂拥有北京市解体厂中最为庞大的拖车队伍，拥有大型清障车8台，中小型道路救援拖车15台，全北京市免费上门拖车，为车主提供最大的便利，北京大兴汽车解体厂在办理车辆报废过程中及时周到的为客户解决了种种困难
箱货报废解体
国三货车因为“一纸调令”已经在北京市寸步难行，2019年国三货车在北京市全天范围内禁止通行，随着对国三货车的政策出台，北京市国三货车进入到了报废解体高峰，虽然北京市在强制报废国三货车，但是北京市柴油载货绿标车补贴政策也正在实施当中
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